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エルフとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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エルフとガリューIIの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   光岡自動車  ガリューII
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 83万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 6
  • いすゞ エルフ 2トン 高所作業車 12メートル アイチ SS12A アワー4561h

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ パワーゲート 600キロ型 垂直式 2トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 5MT! 三方開き! トラック

    本体価格
    109万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 10尺 2トン オートマ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    192.5万円

  • いすゞ エルフ 2トン オートマ 平ボディ 250959 電動ミラー 三方開 ディーゼルターボ 2000KG パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 2t ダンプ 全低床 TKG-NJR85AD

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ Lゲートダンプ積載2000kg 新明和製

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 2t標準幅セミロングアルミバン垂直ゲート 6速マニュアル 全低床 最大積載量2000Kg 車両総重量5275Kg

    本体価格
    597万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 電工仕様 アイチSS12A (地上高11.9m)

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー 2t強化ダンプ 5速マニュアル キーレス付

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    148.8万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

関東
631
298.8万円
関西
334
270.1万円
東海
199
353.2万円
北海道
173
275.8万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
315万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとガリューIIのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   光岡自動車  ガリューII
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2000~5200 排気量(cc) 2495~2987
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエルフの中古車は1920台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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