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エルフとRCZを比較! - みんなの比較車種

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エルフとRCZの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  RCZ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 77
  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 回転ダンプ式パッカー 新明和 5.0m3 2t積載 汚水タンク付 連続積込 標準幅

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 3t積 パーキング付スムーサー

    本体価格
    299.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンMT6FワンオーナーETC電動ミラー保証付

    本体価格
    272.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 積載2t

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 24-66 アームロール 新明和 ツインホイスト

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 3.0 三転強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3転ダンプ6MTETC電動サイドゲートキーレス

    本体価格
    359.1万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ キャンピング 

    本体価格
    160.8万円

  • いすゞ エルフ 3tモリタエコノスバキュームカー 糞尿車 衛生車 標準キャビン

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 白/灰革シート ブラック塗装モール 専用1

    本体価格
    111.5万円

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    本体価格
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  • プジョー RCZ アスファルト 限定30台6速MT禁煙LION4本出マフラーBカメ

    本体価格
    179.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙/革S/ナビTV/Bカメラ/シートH

    本体価格
    145万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル グレー本革 コーティング済禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • プジョー RCZ R スポール 6MT 限定150台

    本体価格
    388万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 禁煙 カーボンルーフ トルセンLSD 30台限定

    本体価格
    371.4万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック インテグラルレザーパック 純正19AW 社外

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    79.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    227.7万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

関東
621
319.2万円
関西
326
257.1万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
312
231.3万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
31
127万円
関西
21
205.1万円
東海
9
179万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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エルフとRCZのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  RCZ
--- 新車時価格 399万円550.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2000~5200 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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