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エルフとカングーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ルノー  カングー
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 13万円478万円
カングーの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 466
  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ ワイド ローダーダンプ 3.75t積 パーキング付スムーサー ETC

    本体価格
    469.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ 高床 ディーゼル 5速MT 排ガス適合

    本体価格
    185.8万円

  • いすゞ エルフ 3t積・垂直ゲート・6MT・5方開 ・荷台鉄板張り・3t積 新明和製垂直パワーゲート RE06-1103 昇降能力600kg 6MT 5方開 坂道発進補助装置 ・荷台鉄板張り 左電格ミラー ETC 荷台内寸 L3083 W1624 H788 ステージ長 819 地上高 9483t積

    本体価格
    248.6万円

  • いすゞ エルフ 土砂禁ダンプ/深ダンプ/3t積/6MT ペンデュラムロック式/観音開/極東開発

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ NKR81N 高所作業車 高所作業車 タダノ製AT146 小型クレーン 5速MT 排ガス適合

    本体価格
    210.8万円

  • いすゞ エルフ パネルバン BKG-NHS85AN パネルバン エアコン パワステ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフ 3段クレーン 2t 古河ユニックURU263・ラジコン・荷台

    本体価格
    277.1万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 1.5トン 標準 平 低床 MT 荷寸283-160-38 ターボ無し DPFなし 外寸441-169-192 4ナンバー 地上高73cm スペアタイヤ ロープフック 94馬力 NOX不適合 4JG2エンジン 車両総重量3405kg

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 3t 低床 強化ダンプ 6MT 150PS ターボ車 坂道発進補助装置 ETC アドブルー不要 極東開発製 No.1034

    本体価格
    380万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 3t 新明和DR2-0110SY・コボレーン・

    本体価格
    486.1万円

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  • ルノー カングー エスカパード EDC Bカメラ 社外ナビ フルセグ TV ETC ルーフレール Bluetooth 前後ドライブレコーダー 横滑り防止装置 オートライト ステアリングスイッチ リアコーナーセンサー CD DVD AUX 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    203.2万円

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    本体価格
    211.4万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 社外ナビ TV  ディーラー車 両側スライドドア ドラレコ CD再生 障害物センサー キーレス

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー エクスプレス エクスプレスコンパクト 社外オーディオ 3ドア

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し バックカメラ ETC ディーラー車 ドラレコ 両側スライドドア ナビ・TV

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し タイミングベルトWP交換渡し クルコン ナビ・TV フロントフォグランプ 電格ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    262.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    16万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

関東
602
310.1万円
関西
302
284.8万円
東海
177
350.6万円
北海道
157
295.1万円
九州
263
251万円
東北
115
257.7万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
73
283.6万円
地域別台数
関東
197
146.3万円
関西
71
158.3万円
東海
78
134.7万円
北海道
10
92.9万円
九州
49
133.8万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
148.8万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円

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エルフとカングーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ルノー  カングー
--- 新車時価格 384万円439万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2000~5200 排気量(cc) 1333~1460
--- 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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