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エルフとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ルノー  トゥインゴ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 311
  • いすゞ エルフ タダノ 高所作業車 AT121 12M 6MT 自動格納・張出 パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    373万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍 -30℃ 積載1150kg 6MT 4WD サイドドア付き

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • いすゞ エルフ 標準幅 ロング パネルバン 2t積 サイドドア 跳上式パワーゲート ラッシング2段 左電格ミラー 坂道発進補助 バックカメラ ETC フォグランプ 日本フルハーフ製 6速MT

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3段クレーン ラジコン 2t タダノTM-ZE263HR・ラジコン・荷台内寸370x178x38

    本体価格
    445.4万円

  • いすゞ エルフ 1.5t パネルバン オートマ 251202 階段付き 後輪ダブル オートマ メッキパーツ パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル ラッシングレール

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 全低床 2t オートマ 社外ナビ キーレス 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 電動ミラー フォグランプ アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウィンドウ 荷台新塗装済み RA点(修復歴小・RサイドメンバーU)

    本体価格
    266.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンMT6フロア左右電動ミラーETC全塗装済トヨタ202黒4ナンバー6ヶ月点検4万6千Kmメッキパーツ中間ピン

    本体価格
    417.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ キッチンカー AT シンク 換気扇 冷蔵庫

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    120万円

関東
666
309.9万円
関西
332
263万円
東海
198
357.6万円
北海道
173
284.3万円
九州
313
245.5万円
東北
124
239.1万円
北陸・甲信越
60
281.4万円
中国
37
328万円
四国
82
258万円
地域別台数
関東
108
153万円
関西
65
157.6万円
東海
63
160.9万円
北海道
1
114万円
九州
21
145.1万円
東北
10
159.8万円
北陸・甲信越
14
134.6万円
中国
20
183.9万円
四国
9
211.7万円

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エルフとトゥインゴのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ルノー  トゥインゴ
--- 新車時価格 169万円289万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
2000~5200 排気量(cc) 897~998
--- 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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