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エルフとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スバル  クロストレック
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 208万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 241
  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ コボレーン 5t限定免許OK

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 4WD 元衛星通信移動無線車 ベース車 準中型5t限定 左スライドドア 発電機付

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル ノーマルタイヤ荷台

    本体価格
    74万円

  • いすゞ エルフ 4.3 ワイド フルフラットロー ディーゼル プレスパッカー2t 極東開発工業 4.0立米

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング平ボディー積載4.6t床鉄板張り 

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 積載3トン コボレーン リアピン 6MT

    本体価格
    380万円

  • いすゞ エルフ 回転式パッカー車/塵芥車2t 

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 4.6 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル フックインクレーン 全面塗装済み

    本体価格
    139万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    59.8万円

  • いすゞ エルフ ダブルキャブ 幌付きETC2トン積載

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD・全周囲カメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    417.8万円

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    262.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位モニター ルーフレール

    本体価格
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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト/アラウンドビュー/Bluetooth

    本体価格
    223.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6インチモニター

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ナビ機能  ETC ドラレ

    本体価格
    268.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 1オーナー 夏冬タイヤ  全方位カメラ

    本体価格
    331万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    297.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ BSM  全方位 フルセグ

    本体価格
    268.7万円

関東
644
317.6万円
関西
338
252.7万円
東海
226
323.3万円
北海道
160
276.3万円
九州
313
231万円
東北
143
244.3万円
北陸・甲信越
58
270.4万円
中国
50
259.9万円
四国
80
279.7万円
地域別台数
関東
94
294.5万円
関西
22
314.2万円
東海
40
286万円
北海道
14
290万円
九州
13
295.3万円
東北
8
311.9万円
北陸・甲信越
34
294.1万円
中国
14
289.5万円
四国
2
291万円

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エルフとクロストレックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  クロストレック
--- 新車時価格 266.2万円405.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2000~5200 排気量(cc) 1995~2498
--- 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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