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エルフとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  ミストラル
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 69.9万円159万円
ミストラルの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 6
  • いすゞ エルフ 移動販売車 -32度設定・商品陳列棚・ショーケース

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
613
318.9万円
関西
326
258万円
東海
220
323.5万円
北海道
156
292.8万円
九州
310
232万円
東北
141
245.1万円
北陸・甲信越
55
262.1万円
中国
49
249.1万円
四国
70
282.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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エルフとミストラルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ミストラル
--- 新車時価格 229万円279万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
2000~5200 排気量(cc) 2663
--- 最高出力(馬力) 100~130
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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