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エルフとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スズキ  セルボモード
VS
29万円1595万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 22万円78万円
セルボモードの相場表を見る
1982 中古車掲載台数 10
  • いすゞ エルフ 4.8DT 4段クレーン スムーサー 積載2t タダノ

    本体価格
    247.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t積

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ クレーン車 4段/ラジコン/ワイド/ロング/3350kg積/挿違

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ Wキャブフルフラットロー 社外ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    420万円

  • いすゞ エルフ 平ボデー TPG-NNS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー 2t強化ダンプ 5速マニュアル キーレス付

    本体価格
    259.1万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 小型 標準ロング 日本フルハーフ 管理番号C36684

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 積載車 セルフローダーリア自動ゲート積載量2850kg

    本体価格
    373万円

  • いすゞ エルフ 4.8 高床 ディーゼル 箱車 積載2トン パネルバン 観音開き

    本体価格
    118万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ TRG-NHR85A

    本体価格
    178万円

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  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 

    本体価格
    応談

関東
599
302.2万円
関西
362
248.1万円
東海
186
325万円
北海道
192
274.7万円
九州
318
220.5万円
東北
116
239.8万円
北陸・甲信越
60
279万円
中国
64
292万円
四国
85
266.9万円
地域別台数
関東
3
43.7万円
関西
4
55.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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エルフとセルボモードのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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