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エルフとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
17万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 60万円719.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
1956 中古車掲載台数 116
  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 1.55t積 キーレス 荷台タダノクレーン付 純正AM/FMラジオ・フォグランプ・キーレスエントリー・アンチスリップレギュレーター・アイドリングストップ・坂道発進補助装置・全塗装仕上済み

    本体価格
    147.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 深ダンプ 4WD 2トン

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ 日本フルハーフ製冷蔵冷凍車 両側スライドドア -30度設定 ステンレス床 5速ミッション 最大積載2000kg 荷台寸法(長318×幅174×高186) 2トン 2t 対応免許/5t限定準中型免許

    本体価格
    284.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 10尺平ボディ 幌車

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ SG 3トン強化ダンプ フルフラットロー 

    本体価格
    400万円

  • いすゞ エルフ PB-LKR81AD 深ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • いすゞ エルフ 禁煙/フロアAT/2トン積/ 排ガス用アドブルー不要/全低床Wタイヤ/荷台床鉄板張済/荷台内寸3.1×1.6m/

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル 車検コミ ナビ ETC ドラレコ  2t

    本体価格
    58万円

  • いすゞ エルフ 11.9m 高所作業車 アイチSS12A

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2.0 ダブルキャブ フラットロー 内地中古 極東製垂直PG 車体長さ469×幅1

    本体価格
    235万円

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    78万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック DX 0.75トン 4WD 

    本体価格
    109万円

関東
648
317万円
関西
338
264.4万円
東海
183
351.5万円
北海道
174
284.3万円
九州
307
245.3万円
東北
124
240万円
北陸・甲信越
63
295万円
中国
41
313.7万円
四国
78
267.2万円
地域別台数
関東
30
323.6万円
関西
27
264.3万円
東海
17
261万円
北海道
7
284.4万円
九州
11
239.5万円
東北
4
155.6万円
北陸・甲信越
9
240.8万円
中国
8
183.9万円
四国
3
120.8万円

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エルフとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  タウンエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円362.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
2000~5200 排気量(cc) 1495~1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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