| いすゞ エルフ | トヨタ スペイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.8万円～1339.8万円
エルフの相場表を見る |
中古車相場 |
21.8万円～154万円
スペイドの相場表を見る |
| 1780台 | 中古車掲載台数 | 652台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ エルフ | トヨタ スペイド | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 145万円～224.4万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
| 2000～5200 | 排気量(cc) | 1329～1496 |
| --- | 最高出力（馬力） | 95～109 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
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