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フォワードとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   三菱  デリカトラック
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 43.9万円130万円
デリカトラックの相場表を見る
407 中古車掲載台数 23
  • いすゞ フォワード いすゞフォワード 4tダンプ Lゲート

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ フォワード ショート強化ダンプ コボレーン 

    本体価格
    184.8万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT 6速マニュアル 左電動格納ミラー コボレーン フォグランプ 荷台塗装済 荷台ピン付き キーレス

    本体価格
    454.4万円

  • いすゞ フォワード ドライバン SKG-FRR90S2 トランテックス 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード . 3段クレーンフックイン ユニック同年式

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ フォワード 4tLゲートダンプ 新明和製 型式:DRF4-17SY 電動コボレーン付 積載3450kg 190馬力 走行8.3万km

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アームローダー 車庫証明用 長さ: 595幅: 220高さ: 248積載量:4000Kg

    本体価格
    187.7万円

  • いすゞ フォワード タダノ4段クレーン 6速マニュアル ラジコン フックイン ロングジャッキ 吊上荷重2.9トン 電動格納ミラー ETC パワーウィンドウ 2200kg積載

    本体価格
    549万円

  • いすゞ フォワード 4t 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2.7t積UNIC4段クレーン車 ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    635万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング エアコン パワステ 3人乗り 荷台ロング Wタイヤ タイミングベルト交換履歴有り 記録簿 5MT ETC 積載量1000Kg パワーウインドウ ドアバイザー ラジオ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 積載850kg

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング 5MT 平ボディ フラットロー 三方開 ガソリン車 マニュアルエアコン パワーウインドウ 運転席エアバッグ AM/FMラジオ

    本体価格
    78.2万円

  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    310万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 3方開 垂直パワーゲート 積載1t

    本体価格
    69.8万円

関東
82
406.6万円
関西
36
550.1万円
東海
57
518.5万円
北海道
91
440.6万円
九州
72
387.3万円
東北
14
425.9万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
12
415.8万円
四国
27
422.5万円
地域別台数
関東
6
62.4万円
関西
5
174.9万円
東海
3
55.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.7万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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フォワードとデリカトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
--- 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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