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フォワードとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   トヨタ  クラシック
VS
110万円1298万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 472万円980万円
クラシックの相場表を見る
452 中古車掲載台数 6
  • いすゞ フォワード 4tダンプ コボレーン 積載3.5t

    本体価格
    438万円

  • いすゞ フォワード 3.55トンダンプ 電動コボレーン 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 塵芥車 SKG-FRR90S2 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t 平ボデー ワイド 6200 ベッド付 AT車 2RG-FRR90S2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーンロングジャッキ ラジコン ※本州仕入れ 4段ブーム 2011年式 車検令和8年7月 フックイン ラジコン付 フル装備 6MT 走行4.9万Km ディーゼル 積載2350Kg NOx・PM適合

    本体価格
    593万円

  • いすゞ フォワード 2.65t積UNIC4段ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    555万円

  • いすゞ フォワード 4t ウイング 

    本体価格
    742.5万円

  • いすゞ フォワード 9.7t 増トンワイド 4段ラジコンフックイン 内寸-長650x幅239x高37

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 跳上パワーゲートベット4トンベッド アルミウイング6200ボディPGワイド跳上ゲート240馬力リアエアサス電格ミラー4HK1ラッシング2段寝台8トン限定免許トラック日本フルハーフMT6マニュアルメッキパーツ2.45トン積載4t4トンステンレスパーツ中型

    本体価格
    282.7万円

  • いすゞ フォワード 24-272 4t 4段クレーンフックイン ラジコン付 4段ラジコン ユニック製 URG344 ETC 3ペダル ロープ通し穴3対 床フック4対 ベッドなし 抹消積載2500kg スタッドレスタイヤ

    本体価格
    599万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    729万円

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    応談

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    499.8万円

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    本体価格
    472万円

  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

    本体価格
    980万円

関東
95
409万円
関西
34
551.6万円
東海
72
492.8万円
北海道
96
441.3万円
九州
78
357.7万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
21
457.2万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
3
614.4万円
関西
0
---
東海
1
472万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
529.8万円
四国
0
---

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いすゞ  フォワード   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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