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フォワードとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   トヨタ  クラシック
VS
110万円1388万円
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中古車相場 364万円980万円
クラシックの相場表を見る
423 中古車掲載台数 7
  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーン ラジコン付 4t4段クレーン ・ロング ・ラジコン ・フックイン ・タダノクレーン 荷台内寸544cm×216cm 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    397万円

  • いすゞ フォワード タダノ5段ユニック ラジコン フックイン メッキバンパー

    本体価格
    389.8万円

  • いすゞ フォワード タダノ5段クレーン・同年式・ラジコン ・垂直パワーゲート・6MT・2.4t積 タダノ5段クレーン 2.93t吊り ZE365HR 同年式 ラジコン 新明和垂直パワーゲート RE06-1104 昇降能力600kg 6MT 2.4t積 電格ミラー フォグ 坂道発進補助装置 キーレス

    本体価格
    794.2万円

  • いすゞ フォワード ハイジャッキ・セルフ5段クレーン車 (同年式)ラジコン付・6MT

    本体価格
    880万円

  • いすゞ フォワード クレーン付 LKG-FTR34S2 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アルミウイング 日本フルハーフ 新明和パワーゲート ラッシングレール2段

    本体価格
    298万円

  • いすゞ フォワード 平ボディ TKG-FRR90S2 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード タンクローリー PKG-FRR90S2 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT 6速マニュアル 左電動格納ミラー コボレーン フォグランプ 荷台塗装済 荷台ピン付き キーレス

    本体価格
    454.4万円

  • いすゞ フォワード アルミウイング 2..55t積載 フルハーフ製 ハイルーフ ワイド幅 ベッド付 6.2mボディ

    本体価格
    応談

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    598.8万円

関東
87
404.5万円
関西
34
575.8万円
東海
59
511.9万円
北海道
89
450万円
九州
77
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
18
501万円
中国
14
404.7万円
四国
29
443.6万円
地域別台数
関東
4
590万円
関西
0
---
東海
1
472万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
598.8万円
四国
0
---

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いすゞ  フォワード   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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