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アコードとギガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   いすゞ  ギガ
VS
26.8万円577万円
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中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
365 中古車掲載台数 136
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 前ドラレコ FOPナビ フルセグTV Bluetoo

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR オリジナルコンディション 純正レカロ 純正アルミ ローダウン キセノン 純正MIMOステアリング

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パーキングセンサー 電動リアサンシェード ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX モデューロエアロ モデューロ19インチアル

    本体価格
    316.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 禁煙車 ワンオーナー FOPナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC バックカメラ サイドカメラ 電動シート アルミホイール クルコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ・ドラレコF・バックカメラ・ワン

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス デモカー 認定中古 Google対応コネクトナビ ハンズオフ機能 全方位安全支援 急アクセル抑制機能 ドラレコ  革シート ETC2.0 車内Wi-Fi Bluetooth 電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    544.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL パワーシート バックカメラ エアコン

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 サンルーフ 革シート 純正8インチナビ ホンダセンシング バックカメラ レーダークルーズ 純正18インチAW LEDヘッド・フォグランプ ETC パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    213.2万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    525万円

関東
159
269.5万円
関西
28
211.2万円
東海
53
291万円
北海道
6
231.1万円
九州
40
326.4万円
東北
18
190.4万円
北陸・甲信越
25
240.3万円
中国
23
319.5万円
四国
13
323.4万円
地域別台数
関東
26
628.3万円
関西
17
527.8万円
東海
9
524.3万円
北海道
41
981.9万円
九州
18
1017.3万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円

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ホンダ  アコード   いすゞ  ギガ
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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