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ギガとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
240.8万円2772万円
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中古車相場 17.9万円154.3万円
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136 中古車掲載台数 116
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    558万円

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    応談

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    本体価格
    240.8万円

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 QKG-CYY77A 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウイング 13.4t積載 リヤエアサス フルハーフ 9.6mボディ 3軸1デフ ベッド付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.8 10tダンプ 

    本体価格
    1190万円

  • いすゞ ギガ いすゞ大型ダンプ スウェーデン銅仕様 メッキパーツ装着 ETC

    本体価格
    1880万円

  • いすゞ ギガ タンクローリー KL-CYG23P4 青木製作所 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ タンクローリー PJ-CYY51Q5J 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トレクス製アルミウイング ハイルーフ 最大積載量13700kg 2デフ ステンレス メッキ  荷台寸法長962/幅241/高264 10t 10トン 対応免許/大型免許

    本体価格
    472.2万円

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    本体価格
    23.5万円

関東
26
628.3万円
関西
17
527.8万円
東海
9
524.3万円
北海道
41
981.9万円
九州
18
1017.3万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
52
41.3万円
関西
13
50.9万円
東海
10
41.6万円
北海道
10
54.7万円
九州
10
43.9万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
6
31.4万円
中国
2
33.5万円
四国
0
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いすゞ  ギガ   日産  ラフェスタハイウェイスター
--- 新車時価格 199.2万円270万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
--- 排気量(cc) 1997~1998
--- 最高出力(馬力) 139~151
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

---
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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