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アルファードとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフUT
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 103万円363万円
エルフUTの相場表を見る
6182 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正10インチSDナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/黒レザーシート/メモリ付パワーシート/前席&2列目シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    485.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮

    本体価格
    506.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙ワンオーナー車/サンルーフ/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/カロッツェリアナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/BSM/RCTA/AC100V電源/

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    354万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ/全周囲モニター/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/デジタルインナーミラー/AC100V電源/ステアリングヒーター

    本体価格
    586.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 両電動スライドドア 後部モニター 純正ナビ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ OPフリップダウンモニター 純正コネクトナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 革シート エアシート パワーシート

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 7人乗り 両側Pスラ パワーバックドア アルパイン11型ナビ BIGX アルパインフリップダウンモニター ハーフレザー スマートキー ETC

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
1972
382.7万円
関西
979
425.9万円
東海
942
446.7万円
北海道
384
390.9万円
九州
640
420.2万円
東北
381
375.4万円
北陸・甲信越
341
383.8万円
中国
360
418.4万円
四国
183
414.3万円
地域別台数
関東
1
103万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエルフUTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフUT
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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