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エルフバンとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフバン   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
89.8万円310.8万円
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中古車相場 190.4万円348万円
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6 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフバン 移動販売車 オートマ ターボ 移動販売車 デンソー製冷凍システム オートマ ターボ Bカメラ 装備品 積載1650kg 点検整備 車検1年

    本体価格
    310.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.8万円

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関東
2
248.3万円
関西
0
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東海
2
109.4万円
北海道
0
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九州
2
247.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
278.7万円
関西
3
248.7万円
東海
1
285万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルフバンとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフバン   キャデラック  XT5クロスオーバー
--- 新車時価格 619万円786.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
--- 排気量(cc) 3649
--- 最高出力(馬力) 314
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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