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ラングラーとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   いすゞ  エルフバン
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新品パーツカスタム 記録簿 スペアキー バッテリー交換 油脂類交換済

    本体価格
    350万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 断熱ヘッドライナー ドライブレコーダー 地デジチューナー  ステアリングヒーター シートヒータ レザーシート ドアバイザー

    本体価格
    480.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ユーザー買取車・埼玉仕入れ・純正オーディオ・社外アルミホイール・フォグライト

    本体価格
    54.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証1年付帯 全国200台限定 2.0Lターボ LEDヘッドライト 刺繍入りレザーシート シルバードアミラー アルパイン製オーディオ 純正ハードスペアタイヤカバー

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車マイナーチェンジ後期モデル 革シ-ト アダプティブクルーズコントロール LED フロントカメラ バックカメラ 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- ヒルディセントコントロール 認定中古車保証付き

    本体価格
    694.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取 認定中古車保証無償付帯 8.4インチU-CONNECT フロント・サイド・バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ApplecarPlay AndroidAuto フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    377万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車専用色サージグリーンC/C  17インチアルミホイール  ルーフテント

    本体価格
    540.2万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ルビコン2023年モデル新車並行392可変バルブエキゾースト電動サイドステップ フロント/サイド/バックカメラ ドライブレコーダー 専用FOXショックアブソーバー 17インチビードロック カープレー

    本体価格
    1458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車/ACC/4WD/メンテナンスケア1-3付/4WD/2.0Lターボ/トゥルロック電子制御ロッキングディファレンシャル/Mopar製ハードトップヘッドライナー/12.3インチタッチスクリーン第5世代 Uconnect 5 システム搭載

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車・保証継承・4WD

    本体価格
    765万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    89.8万円

関東
398
466.6万円
関西
161
450.1万円
東海
197
419.2万円
北海道
67
367.4万円
九州
73
385.7万円
東北
32
396.3万円
北陸・甲信越
58
448万円
中国
49
474.7万円
四国
29
483万円
地域別台数
関東
2
162.9万円
関西
0
---
東海
1
89.8万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとエルフバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  エルフバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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