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カローラクロスとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ジャーニー
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 260.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10.5インチディスプレイ ナビ機能 フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 パワーバックドア 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス PCS BSM

    本体価格
    386.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 4.5点

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター DAナビ 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・フルセグ・後席モニター・純正アルミ・パワーシート・サンルーフ・ワンオーナー・ETC・後席モニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5インチディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 後期型 純正10.5型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ/ナビ/TV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ステアリングスイッチ/電動リアゲート/シートヒーター/DVD/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正フルセグ10.5インチナビ ワンオーナー LEDオートヘッドライト ETC オートハイビーム パーキングセンサー シートヒーター トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 電動テールゲート

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

関東
393
334.3万円
関西
211
332.5万円
東海
306
355.4万円
北海道
45
325.4万円
九州
243
330.2万円
東北
92
323.7万円
北陸・甲信越
70
321.4万円
中国
162
312.6万円
四国
48
323.3万円
地域別台数
関東
1
260.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとジャーニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ジャーニー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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