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ノートとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   いすゞ  ビーカム
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 484万円1856.1万円
ビーカムの相場表を見る
6773 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.5 15G タイミングチェーン式 DVDナビ ETC

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグ ドラレコ アラウンドビュー

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 純正ナビ 360°カメラ フルセグ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー ワイヤレス充電 9型純正ナビ 全方位カメラ エマージェーンシーブレーキ 障害物センサー BSM LEDヘッドライト デジタルミラー スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 大型NCナビ プロパイ アラモニ LED ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ プッシュスタート ETC キーフリー DVD再生 オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビーカム NTB 日本特種ボディ サクラSE 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1856.1万円

  • いすゞ ビーカム キャンピングカー 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1395万円

  • いすゞ ビーカム AtoZ アラモ FFヒーター 1500Wインバーター DC12V冷蔵庫 ルーフベント 走行充電 外部充電 電子レンジ 鉛サブバッテリー×4 マルチルーム 給水タンク 排水タンク

    本体価格
    484万円

  • いすゞ ビーカム キャンピングカー/NTB製サクラ/I-COOL キャンピングカー/いすゞ/ビーカム/NTB日本特殊ボディ製サクラ/I-COOL/FFヒーター/サイドオーニング/1500Wインバーター/冷蔵庫/トイレ/ソーラーパネル/MAXFAN/バックカメラ

    本体価格
    879万円

関東
1815
106.5万円
関西
975
109.8万円
東海
813
117.3万円
北海道
365
127万円
九州
956
111.2万円
東北
707
112万円
北陸・甲信越
552
110.4万円
中国
388
116.1万円
四国
202
105.4万円
地域別台数
関東
1
879万円
関西
0
---
東海
3
1245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   いすゞ  ビーカム
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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