| ジャガー XJ-Sクーペ | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
149万円～580万円
XJ-Sクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
32.8万円～58万円
S40の相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー XJ-Sクーペ | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| 985万円～1145万円 | 新車時価格 | 269万円～515万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
| 3980～5992 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 225～325 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～11.6km/L |
|
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975（S50）年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席＋2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
XJ-SクーペとS40の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XJ-SクーペとS40の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は11台、S40の中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
