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GLAクラスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
587 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ&プレミアムPKG 後期型 ブラックレザー サンルーフ ハーマンカードンサウンド ディストロニックプラス レーンキープアシスト ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    178.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインP コンフォートP パノスラ HUD 360°カメラ Burmesterサウンドシステム ロゴプロジェクター 純正20AW 4WD メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    182.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(9360)

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ/SR/Mナビ/360カメラ/ETC/Dレコ/

    本体価格
    393.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP 有償カラー Rセーフティ

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート フロントメモリー付パワーシートヒーター 18AW パワーテールゲート レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 24か月保証 プレミアムPKG レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 本革シート バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    278万円

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    応談

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    本体価格
    798万円

関東
223
354.1万円
関西
109
367.9万円
東海
77
349.9万円
北海道
43
242.9万円
九州
43
297.1万円
東北
26
374.1万円
北陸・甲信越
33
356.9万円
中国
20
324.5万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
495万円806万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1331~1949 排気量(cc) 3980~5992
136~150 最高出力(馬力) 225~300
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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