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500(チンクエチェント)とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  XKクーペ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
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906 中古車掲載台数 26
  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.4 16V 110台限定車/電動ルーフ/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ベースグレード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    73.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップイタリア 業販可・150台限定車・専用色ボサノバホワイト・イタリアンフラッグバッチ・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・Bluetooth・ラジオ・キーレスキー・フォグランプ・

    本体価格
    159.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ ワンオーナー ステアリングスイッチ 純正オーディオ 革巻ハンドル 純正アルミ セミオートマ キーレス

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S オートマティカ 純正15AW ドラレコ 純正オーディオ

    本体価格
    97.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル ディスプレイオーディオ ETC パノラマルーフ 限定100台

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    40.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ETC・ドラレコ・アドバン16インチアルミ・社外エアクリ・ダウンサス・ビルシュタインショック

    本体価格
    124万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 限定300台特別仕様車 スタッドレスAW付

    本体価格
    178万円

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    185万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 法定12ヶ月整備付/後期最終モデル/自然吸気V8DOHC/正規D車/禁煙車/前後2カメラドラレコ/ヘッドライトプロテクションフィルム施工済/チャコールブラックレザー

    本体価格
    380万円

  • ジャガー XKクーペ E50 リミテッド 国内限定10台 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    294万円

  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    355.8万円

関東
244
116.7万円
関西
180
122.4万円
東海
157
132.3万円
北海道
32
124.8万円
九州
112
111.4万円
東北
61
106.9万円
北陸・甲信越
53
132.4万円
中国
46
136.1万円
四国
21
113.3万円
地域別台数
関東
15
272.5万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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500(チンクエチェント)とXKクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  XKクーペ
179万円344万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
875~1368 排気量(cc) 4196~4999
69~100 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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