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MAZDA3ファストバックとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XKクーペ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 35
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ ビルトインETC ドラレコ前後

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 15台MAZDA3集中展示中

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ HUD BSM 純正AW ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 360°セーフティパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック ファストバック 20Sバ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    221.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レンタカーアップ車 2WD LEDヘッド

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ シグネイチャースタイル

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    209万円

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    368万円

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    218万円

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    188万円

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    358万円

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    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー ディーラー記録簿付 ブリティッシュRG

    本体価格
    応談

関東
310
204.8万円
関西
154
205.6万円
東海
211
206.6万円
北海道
28
227.1万円
九州
136
212.9万円
東北
46
206.5万円
北陸・甲信越
87
211.5万円
中国
115
212.2万円
四国
39
206.5万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XKクーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1496~1997 排気量(cc) 4196~4999
111~190 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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