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レヴォーグとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとXKクーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  XKクーペ
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 35
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    197.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ 視界拡張 12型メーター 禁煙車

    本体価格
    309.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 8型ナビTV・BT・ETC・パワーシート・半革

    本体価格
    225.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オナRECARO純ナビROWENマフラーVALENTI

    本体価格
    144万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD SDナビTV 赤革 スマートRビュー

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    94.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Panasonic製メモリーナビCN-R300D

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Ver3 追クルコン ナビTV Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    116万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ Bカメラ 1オーナー ドラレコ

    本体価格
    176.6万円

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    169万円

  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

  • ジャガー XKクーペ ポートフォリオ 中期 ブラックレザー

    本体価格
    138万円

関東
428
197.1万円
関西
137
216.4万円
東海
203
197.7万円
北海道
118
173.9万円
九州
100
207.4万円
東北
140
182.2万円
北陸・甲信越
109
192.1万円
中国
67
192.2万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
9
331.6万円
東海
6
278.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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レヴォーグとXKクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  XKクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1130万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1795~2387 排気量(cc) 4196~4999
177~275 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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