| ジャガー XKコンバーチブル | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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168万円～428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～99.8万円
ナイトロの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XKコンバーチブル | ダッジ ナイトロ | |
|---|---|---|
| 1230万円～1650万円 | 新車時価格 | 298万円～420万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 3700 |
| 304～510 | 最高出力（馬力） | 205 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | 7.1～7.3km/L |
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アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は13台、ナイトロの中古車は10台掲載しています。
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