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UXとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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UXとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
612 中古車掲載台数 17
  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 360度カメラ ETC2.0 ムーンルーフ

    本体価格
    351万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 10.3型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突軽減 純正ナビ シートヒーETC2.0

    本体価格
    323.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10型ナビ シートエアコン BSM 衝突軽減

    本体価格
    363.3万円

  • レクサス UX 250h 当社下取り

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 三眼LED  カメラ

    本体価格
    373.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オーナ 禁煙車 純ナビ 全周囲 茶革シート

    本体価格
    425.2万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

    本体価格
    350万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン ベージュ革 20インチアルミ

    本体価格
    192.5万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

関東
177
361.6万円
関西
96
362.6万円
東海
151
356.7万円
北海道
22
391.1万円
九州
71
369.9万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
39
375.5万円
中国
30
319.5万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
11
314.3万円
関西
4
336.5万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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UXとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ジャガー  XKコンバーチブル
390万円571.7万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1986 排気量(cc) 4196~4999
146~174 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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