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XJとA5を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   アウディ  A5
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 60万円778万円
A5の相場表を見る
145 中古車掲載台数 61
  • ジャガー XJ 40 ソブリン 3.6L D車 

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XJ -6 シリーズ2 京33ナンバー ファミリー所有 ワンオーナー車 京33ナンバー継続OK  茶革シート張替 過去整備記録 修復歴無 TV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    295万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 ベルト交換歴 キセノンヘッドライト 純正19インチ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC スペアキー クルコン

    本体価格
    85万円

  • ジャガー XJ XJR575 V8 ファイナル エディション 20台限定車 サンルーフ サラウンドカメラ

    本体価格
    553.2万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー スマートキー ツインサンルーフ 19インチ 純正ナビTV

    本体価格
    188.3万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 左ハンドル純正20インチアルミ

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 WORK19インチグノーシス アルパイン製スピーカー ETC 全席シートヒーター 白革 パワーシート 純正オーディオ クリアランスソナー

    本体価格
    189.9万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 天井張替済 禁煙 記録簿

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 左H・正規D車・ガレージ保管・禁煙・記録簿

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    209万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ MMI experience pro advanced パッケージ ライティング パッケージ Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム パーシャルレザーインテリア ブラック advancedエクステリア

    本体価格
    571万円

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    569.9万円

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    本体価格
    448万円

関東
70
166万円
関西
16
208万円
東海
19
210.1万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
219.9万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
26
435.1万円
関西
15
471.5万円
東海
9
520.3万円
北海道
2
493.5万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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XJとA5のカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   アウディ  A5
900万円2107万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1998~4999 排気量(cc) 1968~1984
240~575 最高出力(馬力) 150~204
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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