
| ジャガー XJ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円~730万円
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中古車相場 |
30万円~398万円
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| 130台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジャガー XJ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| 900万円~2107万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
| 1998~4999 | 排気量(cc) | 1984 |
| 240~575 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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