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ステップワゴンとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  XJ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 171
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 未使用車・36カメラ・ナビ装着用PKG

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正10型ナビ 黒革シート 全周囲M

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 衝突軽減純ナビフルセグ両側電動BカメETC

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    193.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    445.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 新品夏タイヤ・HondaSENSING・バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ 純正11.6インチ後席モニター ETC

    本体価格
    307.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9型ナビ ベッドキット ブラックスタイル

    本体価格
    377.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 衝突軽減  禁煙 10型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    262.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 修復無・後席M・全周囲M・両側電動・ナビ

    本体価格
    49.8万円

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  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ナビTV Bカメラ キーレス レザーシート

    本体価格
    73.8万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 20AW SR リヤエンタ アダプティブクルコン

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー MERIDIANサウンド 黒革シート 純正19AW

    本体価格
    298.8万円

関東
1222
183.9万円
関西
554
183.1万円
東海
514
236.5万円
北海道
220
163.2万円
九州
436
177.7万円
東北
275
179.2万円
北陸・甲信越
204
187.4万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
24
188万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
163.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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ステップワゴンとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  XJ
299.9万円406.7万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~4999
145~150 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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