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XJとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   日産  バネット
VS
27万円738.9万円
XJの相場表を見る
中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
139 中古車掲載台数 116
  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース (左ハンドル・ワンオーナー・サンルーフ・白革・リアエンターテイメント・衝突軽減B・追従クルコン・BSA・Pアシスト・360度カメラ・地ナビ・Pトランク・R20・シートヒータークーラー)

    本体価格
    558万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 19インチアルミ ダブルガラスサンルーフ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ドラレコ レーダー探知機 ETC スペア

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 黒革シート サンルーフ パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト AUTOライト エアサス バックカメラ CD CDチェンジャー ETC 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    227万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 後期モデル OPアルミ 新タイヤ D記録簿

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALD仕様/バックカメラ/シートヒーター/DVDナビ/ETC

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 後期型右ハンドル黒革

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 天井張替済 禁煙 記録簿

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    92万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

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    85万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 5ドア ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ ダブルエアバック

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両スラ/社外ナビTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 850kg積

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ルーフキャリア ABS AC PW PS

    本体価格
    68万円

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  • 日産 バネット 5ドアバン 1.8DX 3名 車両総重量1675kg AT 移動販売車

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    89万円

関東
63
183.9万円
関西
17
229.4万円
東海
19
256.9万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円
地域別台数
関東
48
87.7万円
関西
19
56万円
東海
7
114.8万円
北海道
13
64.1万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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XJとバネットのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   日産  バネット
900万円2107万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1998~4999 排気量(cc) 1789~2184
240~575 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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