| ジャガー XJ | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27万円～738.9万円
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中古車相場 |
38万円～169万円
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| 144台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ジャガー XJ | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| 900万円～2107万円 | 新車時価格 | 92.5万円～186.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
| 1998～4999 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 240～575 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.4～7km/L | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
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新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers ＆ Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。（2010.5） |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
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