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XJとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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XJとNT450アトラスの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   日産  NT450アトラス
VS
40万円730万円
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中古車相場 75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 27
  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ LWB 医療法人ワンオーナー車 排気量5.0L V8スーパーチャージャー 前席シートヒーター・クーラー 前席マッサージ機能 ナビ テレビ 後席モニター(左右) サンルーフ リアサンシェード 純正20インチAW

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー V6スーパーチャージャー サンルーフ アダプティブクルコン フロント25年製ピレリ MERIDIANオーディオ 白本革シート メモリ付パワーシート 全席シートエアコン&ヒーター ステアリングヒーター AUX

    本体価格
    120.9万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 ベルト交換歴 キセノンヘッドライト 純正19インチ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC スペアキー クルコン

    本体価格
    85万円

  • ジャガー XJ XJR 550馬力 内外装自信有り ブラックレザー

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 純正20AW ステアリングヒーター シートヒーター・クーラー 黒革シート ローダウン パノラミックサンルーフ

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ソブリンLTD限定車ガレージ保管ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ワンオーナー後期型 純正カラー

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ナビ ETC バックカメラ 電動シート スマートキー

    本体価格
    110万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ディーラー整備車両 整備記録簿付

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    228.8万円

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    375万円

  • 日産 NT450アトラス 積載車 ディーラー積載車 3150kg積 ディーゼルターボ 極東開発フラトップJN02-45 車載専用セーフティローダー ダブルタイヤ CD ナビ ETC キーレス エアバック ABS フォグ Tチェーン式

    本体価格
    379万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンダンプ ETC 全塗装済 パワーミラー NT450

    本体価格
    140万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 古河ユニック製3段クレーン/キーレス/最大積載量2t/ETC/準中型免許対応/3名乗車

    本体価格
    319万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    175万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 走行1.4万キロ ディーゼルターボ

    本体価格
    268万円

関東
70
166万円
関西
13
204.8万円
東海
20
209万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
226.2万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
6
212.9万円
関西
9
192.7万円
東海
3
375.3万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
2
377万円
四国
2
249.5万円

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ジャガー  XJ   日産  NT450アトラス
900万円2107万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4999 排気量(cc) 3000
240~575 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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