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XJとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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XJとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   ルノー  メガーヌエステート
VS
27万円738.9万円
XJの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
140 中古車掲載台数 19
  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 正規D車 後期 ワンオーナー アダプティブLEDヘッドライト パノラマガラスサンルーフ ベージュレザーシート/ヒーター フル液晶メーター パワーテールゲート ソフトクローズドア パーキングエイド

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 レザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ アルパインスピーカー スペアキー

    本体価格
    127.8万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー パノラマルーフ スマートキー ベージュ革

    本体価格
    144万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 純正20AW ステアリングヒーター シートヒーター・クーラー 黒革シート ローダウン パノラミックサンルーフ

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XJ 6 右ハンドル 4.2リッター 直6エンジン オートマ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ 黒革 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    65.6万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 最終型右ハンドル

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ワンオーナー

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エグゼクティブ ディーラー整備車両 整備記録簿 エアサスペンション当社工場交換済 PSポンプ&高圧ホース交換済 オフホワイト革内装 純正ナビ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    59万円

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    124.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    45.5万円

関東
64
182.5万円
関西
16
220.6万円
東海
20
250万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
3
84.1万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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XJとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ルノー  メガーヌエステート
900万円2107万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1998~4999 排気量(cc) 1197~1998
240~575 最高出力(馬力) 132~220
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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