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XJとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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XJとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   ルノー  メガーヌエステート
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
141 中古車掲載台数 20
  • ジャガー XJ XJ6-3.2 CS認定済み 走行65800km 禁煙車 ユーザー買取車 修復歴有り

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン 社外地デジチューナー

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 XJ3.5 2005年モデル キセノンヘットライト 純正18インチAW 純正ナビ 革シート ETC

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 後期モデル

    本体価格
    329万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALD仕様/バックカメラ/シートヒーター/DVDナビ/ETC

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート パノラミックサンルーフ  純正20インチアルミブラックポリッシュガリ傷 無しタイヤ4本新品装着済み MERIDIANプレミアムサウンド

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 後期型右ハンドル黒革

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ LWB ロング リアエンタ シートヒーター&クーラー ネイビーレザーシート ハンドルヒーター シートマッサージ パノラマガラスルーフ クルーズコントロール ヘッドホン テレビ バックカメラ 電動バックドア パワーシート

    本体価格
    235万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 1オーナー 新車からR5年車検時記録簿 R5年Fエアサス交換済み 2005yモデル ラディエンスレッド ベージュインテリア ウッドパネル 18AW 全席シートヒーター パワーシート バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    124.2万円

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    128万円

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  • ルノー メガーヌエステート GTライン ナビ&TV Bカメラ 禁煙車 ETC 燃料ポンプ交換渡 バッテリー交換渡 エアコンステーション施工渡 スペアカードキー

    本体価格
    59万円

関東
65
175.6万円
関西
17
217.4万円
東海
21
200.4万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
226.9万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
9
76.4万円
関西
3
80.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

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XJとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ルノー  メガーヌエステート
900万円2107万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1998~4999 排気量(cc) 1197~1998
240~575 最高出力(馬力) 132~220
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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