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シフォンとXJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ジャガー  XJ
VS
22万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
236 中古車掲載台数 143
  • スバル シフォン 660 カスタム RS 社外7インチナビ Bカメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター ドラレコ レインクリアリングミラー スペアキー オールウェザーマット 15インチアルミ 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    159万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正9インチナビ 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキー シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    178.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 元弊社社用車 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ CD/DVD機能 シートヒーター ベンチシート ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート 前後コーナーセンサー

    本体価格
    147.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正ナビ・両側パワースライドドア・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートアシスト・前席シートヒーター・ハーフレザーシート・純正ドラレコ・ビルトインETC・USBポート・ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 元弊社社用車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート 前後コーナーセンサー LEDヘッドランプ

    本体価格
    156.2万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 社外7インチナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth ETC 運転席シートヒーター 片側パワースライドドア LEDオートライト フォグランプ オートエアコン キーレスプッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    80.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト・弊社元社用車・7インチナビ・Bカメラ・両側パワースライドドア・プッシュスタート・オートエアコン・シートバックテーブル

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト メモリ地デジナビ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 禁煙車 純正9型ナ

    本体価格
    114.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
90
117.8万円
関西
21
123.6万円
東海
14
124.7万円
北海道
12
137.5万円
九州
37
109.2万円
東北
29
108.5万円
北陸・甲信越
14
113.9万円
中国
10
110.5万円
四国
9
115.8万円
地域別台数
関東
65
182万円
関西
17
220万円
東海
20
244万円
北海道
3
145.6万円
九州
27
190.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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シフォンとXJのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ジャガー  XJ
130.7万円210.7万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
52~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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