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イグニスとXJを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとXJの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ジャガー  XJ
VS
43.9万円198.6万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
244 中古車掲載台数 170
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビ テレビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ・CD・Bluetooth・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 全方位カメラ フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 メモリナビゲーション全方位バックモニター

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス Sセレクション 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 LED

    本体価格
    125万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正フルセグナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ クルコン LED パドルシフト ETC

    本体価格
    102.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    137万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ 20インチ メリディアンサウンド

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    228.3万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 スーパーチャージド天張張替済グリル交換可

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド スーパーチャージャー搭載 直列6気筒

    本体価格
    応談

関東
60
94.8万円
関西
20
92.9万円
東海
33
102.7万円
北海道
19
107.9万円
九州
32
92万円
東北
29
109.6万円
北陸・甲信越
28
95.5万円
中国
15
86.7万円
四国
8
87.7万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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イグニスとXJのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ジャガー  XJ
138.2万円200.4万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1242 排気量(cc) 1998~4999
91 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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