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SAIとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ジャガー  XJ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
257 中古車掲載台数 144
  • トヨタ SAI 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/ビルトインETC

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI Gツーリング 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI SAI S ETC付 Sキー 横滑り防止 電動シ-ト オートクルーズ キーレスエントリー ナビ&TV AAC 地デジ アルミホイール ABS 記録簿 パワーウィンドウ HDDナビ ドラレコ パワステ ワンオーナー

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー車 純正メモリ―ナビ TV バックカメラ CD BT スマートキー プッシュスタート パワーシート ウッドパネル ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型・ナビ・フルセグ・ETC・49000km

    本体価格
    103.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 後期型 ワンオーナー LEDヘッドライト フォグ クルコン ETC パワーシート 電動チルトハンドル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD AUX USB バックカメラ 除菌

    本体価格
    129.9万円

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    279.8万円

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    178万円

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    288.9万円

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    148万円

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  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XJ XJ6-4.0 

    本体価格
    170万円

関東
63
93.8万円
関西
38
88.4万円
東海
33
89.7万円
北海道
5
64.8万円
九州
63
101.7万円
東北
22
101.9万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
14
110.4万円
四国
10
95.5万円
地域別台数
関東
69
169.8万円
関西
16
216.6万円
東海
19
209.7万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
219.9万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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SAIとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ジャガー  XJ
321万円437万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2362 排気量(cc) 1998~4999
150 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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