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N-BOXとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ジャガー  Sタイプ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
25426 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 純正8インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 禁煙 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビドラレコETC左パワスラ14アルミ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ボディガラス製コーティング施工ホンダセンシング令和9年2月寒冷地仕様パワースライドドアリアテーブルスライドシートギャザズナビテレビバックカメラBluetooth対応エンジンスタータースマートキー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 禁煙車 元当社デモカー ナビ リアカメラ ETC 純正ドラレコ ブルートゥース対応  両側電動スライドドア シートヒーター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト サイドエアバッグ アイスト 1オナ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 両側電動スライドドア/ターボ付き/キーレス/革シート社外/アルミホイール社外/フロントフォグランプ/ディスチャージドランプ/横滑り防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/盗難防止装置/ABS

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 前後ドラレコ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター LEDライト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    172万円

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    112.2万円

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    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    45万円

関東
5780
125.5万円
関西
3866
126.4万円
東海
3945
134.9万円
北海道
1212
133.6万円
九州
4002
123.8万円
東北
2032
131.5万円
北陸・甲信越
1901
131.5万円
中国
1663
124.8万円
四国
1025
124.3万円
地域別台数
関東
9
171.5万円
関西
7
80.6万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
99.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとSタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジャガー  Sタイプ
164.9万円247.5万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
58~64 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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