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ハイエースとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ジャガー  Sタイプ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
828 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ワンオーナー低走行 11型ナビ搭載

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロングキャンピング5人 8ナンキャンピング シンク&冷蔵庫&ベッド

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型TSS1オナ禁煙ナビTV電動ドアスマートLED

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ サンルーフ 3列シート フルフラット

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース TR500 C-LH RVトラスト 4WD 360°カメラ リチウム エアコン FF

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ハイエース エアロツアラー 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パイオニア8インチナビ リアモニター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車 角目 11型ナビ シンク 冷蔵庫

    本体価格
    695.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車/4列10人乗り/パワスラ

    本体価格
    509.8万円

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    応談

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    本体価格
    599万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ワンオーナ ディーラー記録簿 ガレージ保管

    本体価格
    158万円

関東
278
375.6万円
関西
112
380.5万円
東海
116
394.1万円
北海道
54
343.4万円
九州
97
352.4万円
東北
63
379.4万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
29
317.7万円
四国
46
194.7万円
地域別台数
関東
12
161.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ジャガー  Sタイプ
226.8万円544.2万円 新車時価格 580万円1040万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2693 排気量(cc) 2494~4196
151~160 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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