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ヴェルファイアとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとSタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ジャガー  Sタイプ
VS
19万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
4120 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ SDナビ 10.2型フリップダウンモニター

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー セーフティセンス S&Bカメラ

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10型ナビ フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z モデリスタエアロ JBL 後部席モニター ETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII ワンオーナー サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減 純正ナビ 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    398.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正9型ナビ 純正後席モニター 電動ゲート

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ムーンルーフ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 車高調 20インチ サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    88万円

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    168万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル 禁煙車 スーパーチャージャー

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    135万円

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    168万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正AW Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

関東
1322
280.1万円
関西
608
284.1万円
東海
525
348.2万円
北海道
383
297.1万円
九州
445
306.2万円
東北
280
283万円
北陸・甲信越
234
269.8万円
中国
207
311万円
四国
116
288.2万円
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
2
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ジャガー  Sタイプ
655万円892万円 新車時価格 580万円1040万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2393~2487 排気量(cc) 2494~4196
190~279 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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