トヨタ ハイラックスサーフ | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
79万円~680万円
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中古車相場 |
60万円~125万円
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458台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | ジャガー Xタイプエステート | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.9~8.6km/L |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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