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XFとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   フェラーリ  カリフォルニア
VS
27.2万円588万円
XFの相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
66 中古車掲載台数 35
  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュレザーシート 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    69万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 Rスポーツ 赤黒レザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    59.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD レザーシート/シートヒーター/純正ナビ/クルーズコントロール/4WD

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 走行13710km 19インチAW ドラレコ Bカメラ 障害物センサー 本革シート シートクーラー&ヒーター ETC 純正ナビ  クルーズコントロール HID

    本体価格
    155.8万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 検 2年付/後期/革シート/ナビ/TV/Pシート/バックカメラ/ETC/HID/純正ナビ/17インチアルミホイール/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 純正19インチAW 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション Meridianデジタルサラウンド・サウンドシステム レッドキャリパー LEDライト リアスポイラーASPC レーンディパーチャーワーニング

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 天井張り替 エアコンコンプレッサ新品交換

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1070万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クライスジーク可変バルブ JIUSTOエアロ SKYフォージド21インチAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLEDステア/ルーフブラックラッピング/グロスブラック仕上20純正ホイール/スペーサー前後/可変バルブパワークラフトマフラー純正有/ロッソ内装ダイヤモンドシルバーステッチ/跳馬刺繍ブラック/フル電動シート

    本体価格
    1388万円

関東
24
174.8万円
関西
18
144.6万円
東海
10
227.9万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
9
1170万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1222.7万円
北海道
4
1464.7万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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ジャガー  XF   フェラーリ  カリフォルニア
598万円1188万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1995~2994 排気量(cc) 4297
180~380 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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