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XFとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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XFとGS Fの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   レクサス  GS F
VS
34.8万円788万円
XFの相場表を見る
中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
76 中古車掲載台数 37
  • ジャガー XF 25t プレステージ ブラックレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    48万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 1オーナー シートH MERIDIAN 液晶M ACC BSM

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラBT

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ・バックモニター有り

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF R スーパーチャージャー サンルーフ 赤黒革

    本体価格
    313万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 天井垂れ無 左Fアッパーマウント交換済み

    本体価格
    77万円

  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 

    本体価格
    569.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    77.9万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 LSS 純ナビ TV Bカメラ 半革 三眼LED 19AW

    本体価格
    496.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ サンルーフ 革シートベンチレーション

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    448万円

関東
35
185.8万円
関西
14
245.3万円
東海
12
166.7万円
北海道
0
---
九州
7
97.3万円
東北
2
62.9万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
17
563万円
関西
6
663.2万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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XFとGS Fのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   レクサス  GS F
598万円1188万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1995~2994 排気量(cc) 4968
180~380 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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