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ミニキャブトラックとXFを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとXFの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジャガー  XF
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
581 中古車掲載台数 78
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 車検整備付純正ラジオマニュアル

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 切替式駆動・パワステ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 パワステ オートマ車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD キーレス・リアソナー・坂道発進アシスト

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマチック

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 -5℃設定 菱重コールドチェーン 2コンプレッサー仕様 片側スライドドア

    本体価格
    247万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD  エアコンなし 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・リアソナー・オートライト

    本体価格
    102.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD オートマ ワンオーナー

    本体価格
    75万円

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  • ジャガー XF 20d プレステージ ブラックパック/ガラスSR/レザー/LEDライト

    本体価格
    217万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    57.5万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ 革シート

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    79.8万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 ブラックP アダプティブダイナミクス 黒革

    本体価格
    440万円

  • ジャガー XF R スーパーチャージャー サンルーフ 赤黒革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XF 35t Rスポーツ 当社買取車両・MERIDIANオーディオ・S/R

    本体価格
    298.8万円

  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 サンルフ 電動トランク Wレザー シートH

    本体価格
    769万円

  • ジャガー XF S ブラックパック

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ・バックモニター有り

    本体価格
    29.1万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 黒革 ハイパーフォージド22インチ 禁煙

    本体価格
    338万円

関東
144
82.9万円
関西
90
63.3万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
89
55.4万円
東北
51
61.5万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
40
59.1万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
15
228.1万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

XFの中古車を探す

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ミニキャブトラックとXFのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジャガー  XF
78.4万円159.1万円 新車時価格 598万円1188万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
658 排気量(cc) 1995~2994
46~50 最高出力(馬力) 180~380
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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