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ルークスとXFを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXFの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XF
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
6001 中古車掲載台数 78
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 Bluetooth ナビ TV 電動スライド

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パック 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 保証継承付 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 全方カメラ・ナビ・Pスラ・BT・ETC・Bカメ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 社外ナビ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 禁煙 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    163.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP

    本体価格
    196万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX LED 片側オートS ETC ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    308万円

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  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    83.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ・バックモニター有り

    本体価格
    29.1万円

  • ジャガー XF S LDA P黒革シートヒータ LED ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XF 300スポーツ ブラックレザー 純正20インチ 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ サンル-フ 社外エアロ 社外19AW 黒レザ-

    本体価格
    234万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ MERIDIANサウンド 前席シートヒーター

    本体価格
    196.3万円

  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 1オナ 赤革 SR シートH ブラックP メモリS

    本体価格
    748万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ ワンオ-ナ-

    本体価格
    79.4万円

関東
1733
129.5万円
関西
779
132.3万円
東海
840
133.1万円
北海道
191
138.1万円
九州
1033
133.6万円
東北
535
132.1万円
北陸・甲信越
340
132.1万円
中国
335
131.8万円
四国
215
131.3万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
15
228.1万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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ルークスとXFのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XF
141.6万円245.4万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
659 排気量(cc) 1995~2994
52~64 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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