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カングーとXFを比較! - みんなの比較車種

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カングーとXFの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   ジャガー  XF
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 35万円769万円
XFの相場表を見る
456 中古車掲載台数 79
  • ルノー カングー イマージュ 関東仕入 専用シート ライト

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー アクティフ MTモード付/ETC/両側スライド/キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 特別限定車90台 専用フロントバンパー

    本体価格
    185万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック タイベル交換済

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー クルール 限定100台 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定200台 ナビ 12セグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    284.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 右ハンドル ディーラー車 純正オーディオ

    本体価格
    97万円

  • ルノー カングー ショコラ 

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    38.7万円

  • ルノー カングー 1.6 HDDナビ/ピクニックテーブル/クルーズ/

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
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    66万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ETC ナビ

    本体価格
    36万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 本革シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 国内100台限定車

    本体価格
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  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 1オナ 赤革 SR シートH ブラックP メモリS

    本体価格
    748万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    59万円

関東
214
133.6万円
関西
65
136.3万円
東海
66
142.5万円
北海道
8
92.7万円
九州
53
128.7万円
東北
14
175.6万円
北陸・甲信越
17
211.8万円
中国
14
184.4万円
四国
5
155.9万円
地域別台数
関東
28
201.4万円
関西
14
217.7万円
東海
16
184.3万円
北海道
0
---
九州
10
175.6万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
80.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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カングーとXFのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ジャガー  XF
384万円427万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1333~1460 排気量(cc) 1995~2994
116~131 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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