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アルトラパンとXFを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとXFの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ジャガー  XF
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
5675 中古車掲載台数 79
  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 ナビ TV CD DVD スマキー ETC 保証付

    本体価格
    16.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD RBS 純正ナビTV BT LED シートヒーター

    本体価格
    101万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ/スマートキー/TV/シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    85.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド SDナビ

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    116万円

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  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ 革シート

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    58万円

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    358万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ブラックパック/ガラスSR/レザー/LEDライト

    本体価格
    217万円

  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    78万円

関東
1204
78.5万円
関西
703
82.4万円
東海
774
81.4万円
北海道
290
85.4万円
九州
988
77.4万円
東北
447
83.6万円
北陸・甲信越
493
91.8万円
中国
458
86.3万円
四国
318
79.7万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
16
218.9万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

アルトラパンの中古車を探す

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アルトラパンとXFのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ジャガー  XF
107.8万円172.4万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
658 排気量(cc) 1995~2994
52 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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