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Fタイプクーペと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
269.8万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 780万円948万円
4Cスパイダーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 6
  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート フロントシートヒーター&クーラー ステアリングホイールヒーター アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1448万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 認定中古車・20インチスタイル1066グロスブラックアロイホイール・固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    1768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ガラスルーフ シートヒーター バックカメラ レッドブレーキキャリパー 20AW

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車保証1年付 2020モデル LEDヘッドライト MERIDIAN バックカメラ フルセグTV 19AW ディプロイアブルリアスポイラー 6ウェイパワーシート レザー/スウェードクロス アクティブスポーツエグゾースト

    本体価格
    539.7万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD 正規ディーラー車・記録簿・20インチOP鍛造ホイール・カーボンセラミックブレーキ・エクステリアカーボンPKG・MERIDIANサウンドシステム・パノラミックルーフ・SVR ロゴ入りスエードクロス ステアリング

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 R-Dynamicボディキット OP20AW 可変マフラー LEDヘッド 黒革 アルカンタラルーフ 12.3型液晶ディスプレイ パドルシフト ステアリングヒーター MERIDIANサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 禁煙車 1オナ 白革 SR シートヒーター 20AW MERIDIANサウンド インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム メモリーシート クルーズコントロール

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 白/黒革 サンルーフ 純正ナビ MRIDIANスピーカー Bカメラ クルーズコントロール パフォーマンスシート ステアリングヒーター エキゾーストシステム レッドキャリパー 純正エアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Fタイプクーペ ホワイトレザーインテリア クーペ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    899万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG/レザーPKG(ブラウンレザー)/純正18/19インチAW/社外ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay対応)/D.N.A.ドライブモードセレクター(Alfa Raceモード搭載)/スポーツエキゾースト

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    799万円

関東
16
811.5万円
関西
11
745万円
東海
11
580.7万円
北海道
1
878万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459.9万円
中国
2
523.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
789.5万円
関西
2
904.5万円
東海
2
943万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャガー  Fタイプクーペ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
699万円2363万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1995~4999 排気量(cc) 1742
300~575 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は44台、4Cスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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