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Fタイプクーペとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   日産  ラフェスタ
VS
248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
55 中古車掲載台数 39
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン ワンオーナー 限定20台 純正ナビ バックカメラ アカレザー エアシート シートヒーター ステアヒーター メリディアン 固定式パノラミックルーフ アップルカープレイ パワーテール

    本体価格
    968万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 パノラマガラスルーフ・ハーフレザーパワーシート・MERIDIANサウンド・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・ジャガードライブコントロール・HIDライト・19インチアルミホイル

    本体価格
    411.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD エクステリアカーボンPKG エクステンデッドレザーPKG カーボンルーフ ダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザーシート Meridian770wサラウンド 20AW スポーツエグゾースト

    本体価格
    825万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 5.0L V8 ディーラー記録簿付き スペシャルオーダーカラー

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 世界60台 国内6台限定 60エディション

    本体価格
    1290万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    935万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD ワンオーナー弊社下取りユーザー

    本体価格
    1449.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 2024MY フルエクステンデッドレザーアップグレード パノラミックルーフ メリディアンサラウンド 20インチアルミホイール パークアシスト 12WAYヒーター&クーラーパワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    1439.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R フルレッドプレミアムツインステッチレザーインテリア/エクステリアブラックパック/20AW/ステアリングヒーター/MERIDIANサウンド/パノラミックガラスルーフ/ETC/Bカメラ/レッドキャリパー/

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 7人乗り・フルセグナビ・Bカメラ・ETC・パノラミックルーフ・スマートキー・パワースライドドア・ドラレコ・オートリトラミラー・パドルシフト・純正16インチAW・フォグランプ・運転席アームレスト

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ETC 両側スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

関東
18
939.3万円
関西
7
842万円
東海
19
547.5万円
北海道
1
698万円
九州
5
949.8万円
東北
1
465万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
2
943.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
13
38.5万円
関西
10
37.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
2
45万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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Fタイプクーペとラフェスタのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   日産  ラフェスタ
699万円2363万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1995~4999 排気量(cc) 1997
300~575 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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