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408とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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408とFタイプクーペの中古車情報を比較する

プジョー  408   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
329万円560万円
408の相場表を見る
中古車相場 339.2万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
53 中古車掲載台数 48
  • プジョー 408 アリュール 

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 アリュール 元試乗車 ETC  デイタイムライト

    本体価格
    368万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 デモカー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

  • プジョー 408 GT 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ 電動シー

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 当社デモカー ナビ ETC LED

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT 正規ディーラー車 メーカー保証 禁煙

    本体価格
    417.6万円

  • プジョー 408 アリュール ドラレコ・ETC・コーティング付

    本体価格
    380万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 限定色 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    449万円

  • プジョー 408 GT i-toggle・純正ナビ・カープレイ対応・

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT デモカーアップ車両 走行350km

    本体価格
    433万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー シートヒーター 12Way電動シート

    本体価格
    618万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 

    本体価格
    545万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 純正20インチAW 後期モデル

    本体価格
    599万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション コーティング済 禁煙車 リコール対応済車

    本体価格
    629.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    929万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ R 可変マフラー V8 スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    479.3万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    1058万円

関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
12
452.4万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
2
423.5万円
地域別台数
関東
18
698.9万円
関西
8
698.9万円
東海
12
701.8万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
386.9万円
四国
2
768万円

408の中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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408とFタイプクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  408   ジャガー  Fタイプクーペ
429万円669万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1199~1598 排気量(cc) 1995~4999
130~180 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは408の中古車は53台、Fタイプクーペの中古車は48台掲載しています。
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