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エブリイワゴンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
2318 中古車掲載台数 49
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD セーフティーサポート シートヒーター チルトステアリング リヤ障害物センサー

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 修復歴無し 禁煙車 オートステップ 4AT 社外アルミホイール 電動格納調整ミラー フォグランプ

    本体価格
    21万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックカメラ 7インチワイドカーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/ターボ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 外メモリーナビTV Rカメラ Pセンサー レーダーブレーキ 車線逸脱警報 両側Pスライド Aステップ LEDHライト ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー2ケ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキ HIDヘッド 1オナ 障害物センサー レーンキープ 踏み間違防止 Bカメラ オートライト プライバシィガラス パワースライド 14インチAW アームレスト リアスポイラー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト付き オートマチックハイビーム キーレススタートシステム Bソナー 運転席シートヒーター フルフラット ESC フルオートエアコン ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ キーレス・CD・プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ マットグレー全塗装 ベッドキット付き

    本体価格
    65.2万円

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    本体価格
    647.2万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    633万円

関東
729
127.4万円
関西
456
125.6万円
東海
293
123万円
北海道
111
120.6万円
九州
271
126.8万円
東北
127
132.1万円
北陸・甲信越
114
140.4万円
中国
129
130.1万円
四国
88
122.6万円
地域別台数
関東
16
890.9万円
関西
10
591.4万円
東海
15
548.4万円
北海道
1
698万円
九州
3
670.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
415万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円

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エブリイワゴンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Fタイプクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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