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フェアレディZとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 225万円2700万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 22
  • 日産 フェアレディZ 3.7 カーウイングスナビゲーションシステム

    本体価格
    328.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 純正ナビ TV バックカメラ ETC V6

    本体価格
    600万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1年保証付 19AW フジツボマフラー ナビTV

    本体価格
    117万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MTフルバケ社外マフラ-18AWロ-ダウン

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 地デジナビBカメラ ETC

    本体価格
    969万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ETC

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    134万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー BOSEサウンド

    本体価格
    635万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期型リアウィングBOSEナビTVシートヒータ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT スマートキー ナビ 19インチAW

    本体価格
    709万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オナ 黒革H&C MERIDIAN 20AW 保証付

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 黒革 ナビ 電動オープン

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 障害物センサー ドライブレコーダート

    本体価格
    324.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 20inAW ローダウン MERIDIAN

    本体価格
    525万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 MERIDIAサウンド Fシートヒーター OP20AW

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 認定中古 MERIDIAN 電動シート 可変バルブ

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    1500万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル コンバーチブル ベースグレード 右H D車 

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    368万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    225万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD H&Rダウンサス

    本体価格
    858万円

関東
404
299.5万円
関西
133
475.6万円
東海
170
381.7万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
396.2万円
東北
43
243.3万円
北陸・甲信越
35
352万円
中国
61
489.2万円
四国
31
376.3万円
地域別台数
関東
13
1008.8万円
関西
0
---
東海
5
844.6万円
北海道
1
874万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
346.5万円
四国
1
659万円

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日産  フェアレディZ   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
524.2万円930.3万円 新車時価格 959万円2132.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
2997 排気量(cc) 1995~4999
405~420 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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